الصحافة الأسطوانة

نظرة عامة على الخدمة

إن آلة الضغط الأسطوانية للأقطاب الكهربائية الخاصة بنا عبارة عن أحد معدات الصقل المهمة لإنتاج بطارية أيون الليثيوم-، وهي مثالية لتحسين كثافة القطب الكهربائي وسمك الطلاء اللاحق-. مع - بكرات ذات صلابة عالية (HRC 62+) وأسطوانة ±0.005 مم، فإنها تضمن ضغطًا موحدًا للأقطاب الكهربائية الموجبة/السالبة (LFP، NMC، ليثيوم حمض الكوبالت).

تتميز بفجوة قابلة للتعديل (0-2 مم)، والتحكم في السرعة بدون خطوات، وتسخين اختياري بمقدار 150 درجة، فهي تعزز كثافة المواد النشطة، مما يعزز كثافة طاقة البطارية وعمرها. مناسبة لـ 18650، 4680 طاولة، وخلايا الحقيبة، وهي تناسب مختبر البحث والتطوير والإنتاج الضخم (عرض العمل 150-580 مم).

نظرة عامة على المعدات

وظائف الجهاز:
(1) HF-ZJ يستخدم بشكل أساسي في إنتاج اللف المستمر لمواد صفائح قطب بطارية الليثيوم - الأيونية، ولف لوح قطب البطارية إلى الكثافة والسماكة التي تتطلبها العملية، ويتم حصاد الملف بواسطة آلية اللف؛
(2) المعدات مصبوبة بإطار فولاذي 45 #، هيكل منزلق كبير، قوة تحمل كبيرة، تشوه صغير، قوة التدحرج كبيرة، سرعة التدحرج عالية؛
(3) لديها وظيفة آلية تنظيف السطح المتطورة واللفافة؛
(4) مع ضبط التوتر تصحيح متعرجا، متعرجا؛
(5) مع جهاز عازلة لوحة القطب.
(6) يتحكم نظام الضغط الهوائي في رفع الأسطوانة من خلال واجهة الآلة - لقيادة عملية رفع الأسطوانة؛
(7) التحكم الآلي في الضغط المستمر، وضبط ضغط زيت اللفة من خلال واجهة الآلة -الرجل؛
(8) تعديل إدخال واجهة الآلة-الرجل لتغيير ضغط الزيت لفجوة اللف.

عرض الخريطة المرجعية:

تدفق عملية المعدات

الفك ← منصة التغذية ← نظام التصحيح ← نظام التحكم في التوتر ← جهاز قطع الحواف ← جهاز المخزن المؤقت ← جهاز التسخين ← مكبس الأسطوانة ← جهاز مسح الأسطوانة (القطب السالب فقط) ← جهاز المخزن المؤقت ← نظام التحكم في التوتر ← نظام التصحيح ← منصة التغذية ← اللف

1. معلمات المواد الواردة

المؤشر الفني للمعدات

تكوين المعدات

يتكون خط إنتاج درفلة الأقطاب الكهربائية المستمرة بشكل رئيسي من آلة تفكيك اللفة، جهاز التسخين المسبق، مكبس الأسطوانة الهيدروليكي، جهاز إعادة اللف، نظام التحكم الكهربائي، مضخة التعزيز الكهربائية، وجهاز محاذاة الحافة.

1. آلة فك اللفة
هذا الجهاز يدعم مادة اللف التي سيتم دحرجتها ويغذيها في مطحنة الدرفلة. وتتكون من لوحة تثبيت رأسية صلبة (بسمك 20 مم)، وإطار مُشكَّل باستخدام الحاسب الآلي -مع طلاء بالكروم الصلب، ومحامل خطية، وجهاز محاذاة الحواف، وعمود هوائي، وفرامل مسحوق مغناطيسي مع وحدة تحكم في التوتر، وبكرات توجيه، ومكونات أخرى.

المعلمات التقنية الرئيسية

- عمود فك اللف: القطر Ø76 مم، الطول الفعال 500 مم؛ عمود الهواء مع صمام التحكم، ومجهز بمسدس التضخم.
- الحد الأقصى لقطر فك اللف: Ø400 مم
- أقصى سعة تحميل: 300 كجم
- جهاز التحكم في التوتر: 0.5~50 كجم (قابل للتعديل)، باستخدام جهاز التحكم في التوتر Sulishun.
- جهاز محاذاة الحواف: يستخدم نظام التحكم Dongdeng بدقة تبلغ ±0.2 مم.

2. منصة الربط
- تتكون من لوحة الربط، وقضيب الضغط، والأسطوانة، وقضبان التوجيه، المدمجة مع آلة فك اللفة.
- طريقة الربط: بمساعدة شريط ضغط يدار بواسطة أسطوانة-.
- عرض الربط: 400 مم

3. جهاز التشذيب -للحواف
يتكون جهاز تشذيب الحواف- من إطار، وشفرات قطع علوية وسفلية، وبكرات عائمة، وبكرات توجيه. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في إزالة الحواف غير المطلية والأقسام البارزة لمنع التدحرج غير المتساوي بسبب الامتداد التفاضلي بين المناطق المطلية وغير المطلية.

المعلمات التقنية الرئيسية

1) أقصى سرعة للشفرة: 40 دورة في الدقيقة
2) عرض تشذيب الحافة-: 200 مم - 400 مم (قابل للتعديل باستمرار)
3) قوة المحرك: 0.4 كيلو واط (3 مراحل، 380 فولت، 50 هرتز)

4. جهاز تخميد الاهتزاز
يتكون هذا الجهاز من إطار، وبكرات توجيه ثابتة، وبكرات توجيه عائمة، وقضبان توجيه خطية، مما يقلل من اهتزاز الورقة أثناء الدرفلة المتقطعة لمنع الكسر.
- الكمية: مجموعتان (واحدة قبل وواحدة بعد مطحنة الدرفلة).

5. جهاز التسخين
- نظام التسخين المسبق بالأشعة تحت الحمراء مع درجة حرارة قابلة للتعديل أقل من أو تساوي 100 درجة، ومجهز بإنذار للحماية من درجة الحرارة الزائدة-.

6. مكبس الأسطوانة الهيدروليكية
إن مطحنة الدرفلة هي المعدات الأساسية لخط الإنتاج، وتتكون من إطار جسري من الصلب المصبوب، ووصلات توصيل عالمية، ومخفض المحرك، ونظام التعزيز الكهربائي، ونظام تعديل الفجوة، ونظام التحكم الكهربائي، ولوحات حماية التغذية، وآليات تنظيف الأسطوانة.

المعلمات التقنية الرئيسية

1) الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع): ~2800 مم × 800 مم × 1500 مم
2) مواصفات الأسطوانة (القطر × العرض): Ø400×450mm
- عرض العمل الفعال: 400 مم
- سرعة الأسطوانة: 2–12 دورة في الدقيقة (قابلة للتعديل بدون خطوات)
- مادة الأسطوانة: 9Cr3Mo (يتوفر تقرير الفحص)
- صلابة السطح: HRC أكبر من أو يساوي 66–68
- صلابة التقسية: HB280-300
- عمق التسقية: أكبر من أو يساوي 18 ملم
- الجريان الشعاعي: أقل من أو يساوي ±0.001 مم (تم اختباره على المطحنة الأسطوانية)
- خشونة السطح: Ra=0.04
- سُمك الطلاء بالكروم: أكبر من أو يساوي 0.18 مم
- تنظيف الأسطوانة: نظام مكشطة ذو شفرات قابلة للتعديل مع صندوق تجميع (مجموعة واحدة لكل بكرة).
- إجمالي عدد-الجريان الشعاعي للحمل: أقل من أو يساوي ±0.002 مم (تم اختباره على المطحنة الأسطوانية)
3) طريقة القيادة: ناقل الحركة المشترك العالمي
4) قوة المحرك الرئيسي: 11 كيلو واط (2×5.5 كيلو واط، 380 فولت، 50 هرتز)
5) مواصفات الأسطوانة الهيدروليكية: قطر التجويف 200 مم، السكتة الدماغية 10 مم
6) الحد الأقصى لقوة التدحرج: 3400 كيلو نيوتن
7) ضغط الخط: 0.45-7.5 طن/سم
8) تعديل الفجوة: كتلة إسفينية مركزية ذات ضغط هيدروليكي ثابت.
- نطاق التعديل: 0–2 مم
9) محامل أسطوانية: محامل دقيقة من الدرجة P5 مع شحم ثاني كبريتيد الموليبدينوم.
10) اتصال التسخين: وصلة دوارة في نهاية العمود
11) طريقة التسخين: جهاز التحكم في درجة حرارة القالب
12) وسط التسخين: الزيت الحراري (المستخدم-مقدم)
13) درجة حرارة التدفئة: درجة حرارة الغرفة - 150 درجة (شاشة رقمية قابلة للتعديل مع إنذار لدرجة الحرارة الزائدة{{3}).
14) توحيد درجة حرارة سطح الأسطوانة: ±1 درجة (ضمن عرض العمل).
15) معدل التدفئة: درجة حرارة الغرفة. إلى 80 درجة في أقل من أو يساوي 60 دقيقة، التثبيت أقل من أو يساوي 100 دقيقة.
16) قوة سخان الزيت: 2 حصان، 24 كيلو وات (مصدر طاقة منفصل 380 فولت، 50 هرتز).
17) قوة محرك مضخة الزيت : 1.5 كيلو وات
18) الحد الأقصى لمعدل تدفق الزيت: 220 لتر/دقيقة
19) وزن الآلة: ~4.5 طن
20) نظام الألوان القياسي
21) محرك القيادة الموجود على الجانب الأيسر من نهاية التغذية.

7. الترجيع
يقوم جهاز الترجيع بلف مادة القطب المدرفلة على عمود أساسي. إنه يتكون من إطار، محامل خطية، جهاز محاذاة الحافة، عمود الهواء، محرك إعادة اللف، قابض المسحوق المغناطيسي مع جهاز التحكم في التوتر، وبكرات التوجيه.

المعلمات التقنية الرئيسية

1) عمود اللف: عمود الهواء، Ø76mm، الطول الفعال 400mm (مع صمام التحكم ومسدس النفخ).
2) الحد الأقصى لقطر اللف: Ø400mm
- أقصى سعة تحميل: 400 كجم
3) جهاز التحكم في التوتر: 0.5-50 كجم (قابل للتعديل)، نظام Sulishun.
4) محاذاة الحافة: نظام التحكم Dongdeng، الدقة ±0.2mm.

8. نظام التحكم الكهربائي

يتم التحكم بالنظام الكهربائي من خلال لوحة تشغيل موجودة في كابينة التحكم تتضمن:
1) التحكم في شد آلة فك اللفة عن طريق فرامل المسحوق المغناطيسي.
2) مطحنة الدرفلة مدفوعة بالمحرك الرئيسي مع محول التردد لتعديل السرعة.
3) يتم تشغيل جهاز الترجيع بواسطة محرك مع التحكم في التوتر عن طريق قابض المسحوق المغناطيسي.
4) تعمل المضخة المعززة الكهربائية على ضبط ضغط الأسطوانة الهيدروليكية عبر شاشة اللمس HMI.
5) محاذاة الحافة التي يتم التحكم فيها بواسطة محركات مؤازرة.
6) تعديل ضغط الأسطوانة عن طريق HMI.
7) عرض إزاحة الأسطوانة على HMI.
8) تعديل فجوة الأسطوانة عبر إدخال HMI.